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2019-09-19 14:09 来源:中国经济网陕西

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  安全、操控配置方面,凯美瑞全系标配包括主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前/后排侧气囊、膝部气囊在内的10个安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。还是其他特点你接着看。

那么今天我们就拿它和同样为紧凑级SUV市场的常青树-进行对比,看看谁能更胜一筹?关于本次对比的车型,我们综合考虑了车系的关注度以及配置因素,选择了2018款哈弗H4红标双离合风尚版(万元),和2017款传祺GS4235T手自一体两驱精英版(万元)。究竟是什么原因使得该车有如此高的人气呢?年轻时尚的外观和大气且富有质感的内饰应该是其中很重要的一个因素,而亲民的售价和多达52款的可选车型也是其获得高销量的制胜法宝之一。

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不过前半年同比还是略有增长,累计销量达394,540辆,同比增长%。

  低功率版本发动机最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩为350Nm/15000-4400rpm;高功率版本发动机最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。

  孰优孰劣,还要根据各位看官自己的审美判别了。4月17日,中国国家发展改革委员会对外公布,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。

  BPF首席执行官RémyBayle表示,“在中国,租赁业务对于提升我们品牌的销量有着重要作用,将为目前的金融解决方案进行补充,完善服务,并提供全新的汽车使用方式。

  那么除了美系车型,我们还有什么可选的中级车吗?当然有了,今天笔者带来了以品牌为主导的四款中级车,希望为大家更好的选择该级别车型提供一些帮助。对于大众集团等传统车企来说,上述趋势有着很大的影响,并且迫使企业重新考虑商业模式,寻找未来新的收入来源。

  丰巢概念车型导入提速在本届北京车展上,丰田展台的重磅车型是TNGA丰巢概念首款SUV车型C-HR和奕泽(IZOA)。

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  博瑞的配置也较为丰富,定速巡航、车身稳定系统、前/后泊车雷达、上坡辅助、自动驻车、HUD抬头显示系统、全景天窗、倒车影像、全景摄像头等功能应有尽有。3月7日,中国第一汽车集团有限公司携手大众汽车股份公司和奥迪股份公司,在日内瓦签署了两份关于成立两家新公司的谅解备忘录。

  

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时评|中国品牌日敦促自主品牌早日突围成功

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东风本田XR-V指导价格:万元XR-V在东风本田的产品布局中有着重要的地位,可以说它就是为年轻人市场所打造的。

凤凰汽车评论 2019-09-19,中国政府网发布了关于“国务院关于同意设立‘中国品牌日’的批复”中同意自2017年起,将每年5月10日设立为“中国品牌日”。中国汽车工程学会理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟理事长付于武表示:“设立‘中国品牌日’,对汽车产业意义深远”。

从2009年起,中国汽车产业已连续8年位居全球第一。2016年产销突破2800万辆,其中中国品牌汽车超过1400万辆,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争。

目前,我国汽车产业是国民经济的支柱产业,约占经济总量的2%左右,2016年,汽车产业拥有规模企业14110余家,工业增加值同比增长15.5%,分别高于国内生产总值和规模以上工业增速8.8%和9.5%,对经济增长的贡献率高达4.5%。

就在国务院同意并公示设立‘中国品牌日’的一周前,4月25日,国家工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,提出到2020年,我国将打造若干个世界知名汽车品牌,中国品牌汽车逐步实现向发达国家出口;到2025年,中国品牌汽车在全球影响力得到进一步提升,若干个中国品牌汽车企业产销量进入世界前十,迈入世界汽车强国行列。

“国务院批准设立“中国品牌日”,它表明了一种态度和决心。从一定意义上说,这提醒着每一个从事中国品牌塑造发展的人,都应当在这个过程中思考更多,开展更多的工作。” 商务部中欧经济技术合作协会副会长、中国汽车评价研究院院长李庆文表示。

李庆文认为,中国品牌日每一年将提醒你,我们中国品牌发展到什么程度了;我们中国品牌在发展的过程中还有什么问题;我们中国品牌在发展过程中还有什么机会。

根据联合国经发组织的统计,当前,在500多种主要工业品中,中国有220多种产量居世界第一,但在世界品牌百强中,中国只有华为、联想两个品牌入围,中国汽车自主品牌还没有突围成功。

“对于中国品牌来说,设立“中国品牌日”是利好消息,在国家的大力扶持下,中国品牌将迎来空前的发展加速期和认知加深期。”吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示:“世界经济需要中国制造,更需要中国品牌。中国品牌已经到了集团式冲击国际市场的分水岭、成立‘中国品牌日’俨然水到渠成,吉利汽车将以“造每个人的精品车”作为目标,进一步树立中国品牌消费信心、挖掘消费潜力,进而引领消费升级。以品牌为核心做强自己。”

2016年, 长安、长城、吉利等自主车企在销量上呈现出超越或者匹敌韩法等合资品牌的趋势,自主品牌中配置、价格更高的车型,越来越在市场中被认可。

今年一季度,中国品牌乘用车销售272万辆,同比增长6.5%,占乘用车销售总量的45.7%,比上年同期提高0.8个百分点。

国家设立“中国品牌日”,对于自主品牌来说表明了中国汽车发展进入到了品牌塑造的阶段。在这个理解判断的基础上,讲好中国品牌故事,提高自主品牌影响力和认知度。将让自主品牌越来越自信,并从容地走向世界舞台。

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